TS Témoignage client · Meever & Meever
Nous gérons aussi la logistique de filiales internationales
Le spécialiste de l’acier Meever & Meever a relié notre OpenTMS à son ERP et est passé de quinze à vingt à environ cinquante transports par jour.
Un spécialiste de l’acier
Avec plusieurs filiales dans le monde, Meever & Meever est un nom connu du secteur de l’acier. Cette entreprise familiale internationale est une véritable spécialiste de la production, du stockage, de la transformation, de la location et du négoce de produits sidérurgiques, ce qui implique bien sûr aussi du transport. Depuis début 2022, ils utilisent à cette fin notre logiciel de gestion des transports, que nous avons intégré à l’ERP qu’ils emploient pour leur stock et leur processus financier.
Plus que du transport
Depuis 2015, Toine Slob est responsable de la logistique de Meever & Meever. Dans sa fonction, c’est toujours mouvementé et chaque jour est différent, mais c’est justement cette imprévisibilité qui lui plaît, car ils font bien plus qu’organiser du transport. Lorsqu’ils vendent des matériaux en acier comme des palplanches ou des piles de pont, son équipe veille d’abord à ce qu’ils soient produits ou disponibles en stock, ce qui suppose un contact permanent avec les usines à l’étranger. Une fois le matériel prêt, ils organisent le transport dans les moindres détails, conviennent avec le destinataire du bon moment d’arrivée et traitent soigneusement les factures du transporteur et de l’usine.
De la gestion des stocks dans Excel vers l’ERP
Les sites de stockage de Meever & Meever sont répartis dans toute l’Europe, la coordination revenant à l’équipe de Toine. Auparavant, cela se faisait dans Excel, très propice aux erreurs, d’autant qu’ils travaillent avec des longueurs résiduelles et qu’une partie de l’acier doit souvent retourner en stock. Quand on reçoit trois appels entre-temps, ou que plusieurs personnes travaillent dans le même document, les écarts de stock apparaissent d’eux-mêmes, et ils devaient tout compter deux ou trois fois par an pour vérifier la concordance. Comme l’entreprise se distingue précisément par d’immenses stocks et peut livrer immédiatement des dimensions spécifiques, ils sont passés en 2019 d’Excel à un ERP, pour une gestion des stocks professionnelle et un traitement financier rapide.
Sortir le transport d’Excel
Meever & Meever gère aussi la logistique de plusieurs filiales : chacune achète des produits sidérurgiques à l’entreprise et les revend dans le monde entier, et toutes ces listes de commandes étaient également traitées dans Excel. À ses débuts, Toine gérait environ quinze à vingt transports par jour, mais au fil des ans ce nombre a presque doublé, atteignant parfois cinquante par jour, ce qui rendait cette méthode ingérable. De petites erreurs guettaient et cela prenait énormément de temps.
Le choix d’OpenTMS
Un module de planification aurait pu être développé dans l’ERP, mais à un prix conséquent, alors Toine est parti à la recherche d’une alternative. Il a fait quelques recherches sur Internet, sollicité son réseau et visité le salon ICT & Logistiek, où il a découvert Filogic et a tout de suite été enthousiaste. Ce qu’il apprécie dans ce logiciel de transport, c’est sa flexibilité : ils n’ont pas d’itinéraires compliqués, donc l’optimisation dans ce domaine n’est pas nécessaire, mais ils voulaient bien une planification plus efficace et des ordres de transport numériques. Filogic a pu réduire facilement le logiciel aux seules fonctionnalités dont ils ont besoin, et le courant est passé immédiatement avec les personnes, le ressenti était tout simplement bon.
Intégration avec l’ERP
Depuis début 2022, le spécialiste de l’acier travaille avec notre OpenTMS dans le cloud. Toutes les listes de colisage autrefois remplies à la main dans Excel, ainsi que les eCMR qu’ils créaient eux-mêmes, sont désormais générées automatiquement. Les commerciaux des différentes filiales saisissent une commande via l’ERP, l’équipe de Toine la contrôle et la transmet au logiciel de transport en un clic, après quoi la commande est prête pour le transporteur en un rien de temps, en néerlandais ou en anglais. L’OpenTMS offre en outre une vue claire des planifications, un dossier de fret numérique indiquant précisément ce qui a été chargé par véhicule, et une eCMR à la mise en page toujours uniforme et professionnelle.
Un portail de distribution pratique
Par ailleurs, Filogic a développé pour Meever & Meever un portail de distribution pratique, bientôt proposé en option standard sur le logiciel de transport. Grâce à lui, les dépôts de chargement en Belgique, en Pologne et en République tchèque ne reçoivent plus que des informations ciblées : depuis une tablette, ils téléchargent les bons documents de transport et d’éventuels autres documents, les signent numériquement et les enregistrent dans le dossier, de sorte que la numérisation manuelle n’est plus nécessaire.
Une recommandation
Toine conclut par un compliment : il recommande sans hésiter Filogic aux entreprises confrontées aux mêmes défis qu’eux à l’époque. Sans logiciel de transport, tout peut bien se passer un long moment, mais à mesure qu’une entreprise grandit, cela devient de plus en plus difficile. On en parle d’abord, on fait quelques recherches et on repousse peut-être plusieurs fois, mais un moment finit toujours par arriver où il faut vraiment agir, et il importe alors de choisir la bonne entreprise. C’est manifestement ce qu’ils ont fait.
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