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Detrás de las cámaras con Marinus: ciberseguridad
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Ciberseguridad 5 min

Detrás de las cámaras con Marinus: ciberseguridad

La ciberdelincuencia va en aumento y es la pesadilla de casi todo empresario del transporte. Marinus Brink explica cómo protegemos nuestro TMS frente a los ciberataques.

Introducción

‘Unos 250 camiones ya no podían ir a ninguna parte’: el titular de una noticia de principios de este año. Fue la consecuencia de un ciberataque con software de secuestro. Y probablemente la mayor pesadilla de casi todo empresario del transporte. La ciberdelincuencia aumenta y cada vez se espera más de las empresas que la combatan. Por eso Marinus Brink, cofundador y director técnico de Filogic, explica esta vez cómo protegemos nuestro TMS frente a los ciberataques. ¡Es la hora de ‘Detrás de las cámaras con Marinus’!

¿Qué tipos de ciberataques os encontráis?

Marinus: ‘La ciberdelincuencia se presenta de distintas formas. Toma por ejemplo el phishing, en el que recibes un correo con información falsa. La semana pasada gané un millón en la lotería nacional. Para cobrar esa cantidad, solo tenía que hacer clic en un enlace. Por suerte, en cuanto pasé el ratón por encima del enlace, vi de inmediato que se trataba de una dirección poco fiable. La dirección de correo del remitente también tenía un aspecto extraño. ¿Había hecho clic en el enlace? Entonces los ciberdelincuentes podrían haber robado mis datos. Por suerte, Filogic tiene poco que ver con el phishing. Con los ciberataques de tipo DDoS, en cambio, sí. Estas siglas significan denegación de servicio distribuida y son un intento de hacer que un ordenador, una red o un servicio sea difícil de alcanzar. Los piratas lo intentan enviándote continuamente, desde toda clase de ubicaciones distintas, pequeños mensajes. Con el objetivo de que tu plataforma ya no dé abasto y acabe por no aceptar ninguna visita. Otra ciberdelincuencia que nos encontramos con frecuencia es el ransomware. Con él, los piratas intentan secuestrar datos o sistemas a cambio de un rescate. Esto ocurrió, por ejemplo, en una gran empresa de transporte, sobre la que trata el titular mencionado antes.’

¿Cómo protegéis el TMS frente a los ciberdelincuentes?

‘Estamos continuamente alerta ante los ciberataques. Así protegemos nuestro TMS frente al ransomware integrando módulos de seguridad en distintos niveles del software. Piensa, por ejemplo, en cortafuegos inteligentes que protegen el TMS frente al uso indebido desde el exterior. Y un ataque DDoS lo vemos pasar a tiempo en nuestros sistemas de monitorización. Entonces los piratas intentan, en muy poco tiempo, conectarse millones de veces a nuestra plataforma. Como vemos de dónde procede el tráfico, podemos bloquear temporalmente esas ubicaciones. En realidad construimos entonces una especie de puerta, para evitar que nuestra plataforma se detenga. Otras formas en que combatimos la ciberdelincuencia son el cifrado de datos y sistemas y el uso de contraseñas muy robustas. Además, mantenemos los sistemas operativos que se ejecutan dentro de nuestra plataforma automática y continuamente actualizados. Aplicamos siempre los últimos estándares de seguridad: cada noche ejecutamos una actualización de seguridad en más de cien servidores. Así garantizamos a los transportistas que nuestro TMS funciona siempre según los últimos requisitos de seguridad. ¿Se produce a pesar de todo un ciberataque con éxito? Entonces siempre tenemos a mano una copia de seguridad actualizada. Y somos capaces de ponerla a disposición en un plazo razonable. Es más: en quince minutos podemos trasladar toda la administración activa a otro servidor o proveedor de servicios. Así los transportistas pueden trabajar siempre sin preocupaciones.’

¿Qué seguridad ofrece un TMS en la nube?

‘Cuando trabajas con un sistema de gestión de transporte en la nube, tus datos están incluso mejor protegidos. Con software instalado localmente eres mucho más vulnerable. Porque, en ese caso, ¿haces clic en un enlace de un correo de phishing? Entonces toda tu red se infecta. Con un TMS en la nube esto es imposible. En ese caso solo se cifran los datos locales de tu dispositivo. Solo tienes que acceder a nuestra plataforma desde otro dispositivo y aun así puedes consultar tus datos de transporte protegidos. Por eso es tan importante que, como transportista, compruebes si realmente trabajas en un TMS totalmente basado en la nube.’

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