Cornelissen Transport kiest voor Filogic OpenTMS

Strategische keuze voor moderne technologie

De selectie van Filogic OpenTMS vormt de laatste schakel in Cornelissen’s ambitieuze IT-transformatie. ‘Dit transportmanagementsysteem is de laatste on-premise applicatie die we vervangen voor een SaaS-infrastructuur. Dat is nog niet gebruikelijk in onze branche, maar over een jaar zijn wij klaar voor de toekomst: schaalbaarheid, connectiviteit en alles verbonden met een integratieplatform,’ aldus Leo Rouw, Manager ICT bij Cornelissen Transport.

Cornelissen Transport besloot in 2019 consequent te kiezen voor SaaS-oplossingen bij elke vervanging of nieuwe implementatie. ‘Vanuit het verleden hebben wij geleerd dat het bouwen van maatwerk op korte termijn altijd gunstig lijkt, maar op lange termijn bijna dodelijk is qua beheersbaarheid, kennis en updates. Moderne SaaS-oplossingen stellen ons ook in staat om onze IT-organisatie anders in te richten, met functionele beheerders uit logistiek en supply chain in plaats van alleen technische specialisten,’ legt Rouw uit.

Strenge selectie met beperkte SaaS-markt

Cornelissen Transport hanteerde een uitgebreid selectieproces met een gedetailleerd programma van eisen op organisatorisch, technisch en functioneel gebied. ‘We merkten al snel dat de markt voor echte SaaS-oplossingen zeer beperkt is. Van alle partijen die reageerden, bleven er uiteindelijk maar drie over die daadwerkelijk pure SaaS aanbieden,’ vertelt Rouw.

Marinus Brink, CTO van Filogic, herkent dit beeld: ‘De transportmarkt zit nog vol met legacy-systemen en hybride oplossingen die zich SaaS noemen. Wij hebben vanaf dag één gekozen voor een pure cloudarchitectuur. Dat we in zo’n selecte groep terechtkwamen, bevestigt dat er nog veel werk te doen is om de branche écht te moderniseren.’

Na uitgebreide demo’s met specifieke Cornelissen-data en referentiebezoeken kwam Filogic als beste keuze naar voren. ‘Vooral op basis van functionaliteit. Dat wordt echt flink onderschat in de markt, want Filogic biedt juist volwaardige en uitgebreide functionaliteit. Ze zijn uitgegroeid tot een volwassen en duurzame oplossing,’ aldus Rouw.

Datadeling en integratie als doorslaggevende factoren

De moderne technische architectuur en open karakter van het OpenTMS waren doorslaggevend. ‘Van alle SaaS-oplossingen die we bekeken, is die van Filogic een van de meest moderne. Daarnaast hebben zij een echt open systeem waardoor datadeling centraal staat. Data en het gebruik van data in de supply chain wordt alleen maar belangrijker en dat past helemaal in onze strategie,’ legt Rouw uit.

Voor Cornelissen Transport is dit geen theoretische overweging: zij verwerken maandelijks al zo’n 600.000 berichten tussen applicaties en klanten via hun integratieplatform. ‘Juist daarom was de open architectuur zo belangrijk. We hadden een systeem nodig dat naadloos integreert in dit ecosysteem van datastromen,’ verduidelijkt Rouw.