Inovação 7 min
FTMAAS: lidar com obras nas estradas no seu planeamento de rotas
E se o seu TMS já previsse o congestionamento do trânsito e ajustasse o seu planeamento a tempo? No projeto FTMAAS ligamos a logística e a gestão do tráfego.
As obras nas estradas no seu planeamento de rotas
Obras nas estradas: enquanto empresa de transporte, lida com elas todos os dias. Quando dá por isso, o seu motorista está preso num engarrafamento interminável e o seu planeador faz horas extra para arranjar, ainda assim, uma forma de entregar toda a carga a tempo. Que bom seria que o seu TMS já tivesse previsto esse congestionamento e que tivesse ajustado o seu planeamento a tempo. Lóri Tavasszy, professor na TU Delft, com quem colaboramos no projeto FTMAAS, explica-lhe com prazer como tentamos tornar isto possível.
Uma experiência promissora no setor dos transportes
FTMAAS significa Freight Traffic Management As A Service, ou seja, ‘gestão do tráfego para o transporte de mercadorias como serviço’. Lóri: “Em conjunto com a Filogic e todo o tipo de outros intervenientes, sob o nome FTMAAS tentamos ligar os mundos da logística e da gestão do tráfego. Como? Investigando como a informação de trânsito pode ser usada de forma inteligente para fins logísticos. Pense no planeamento e na execução dos transportes, na disposição dos armazéns e no decorrer dos processos de fabrico.”
Combinar dados de tráfego e de logística
Antes do surgimento do FTMAAS, os mundos da logística e da gestão do tráfego desenvolviam-se em separado um do outro. “Há três anos começámos a dar forma a este tema em conjunto com a Rijkswaterstaat. Esse organismo público é, claro, responsável por tudo o que diz respeito ao trânsito nos Países Baixos: o fluxo, a gestão do tráfego e a manutenção das estradas. Cedo chegámos à conclusão de que isto tem de acontecer em colaboração com o setor logístico. Afinal, é ele o utilizador final. Atualmente, o próprio setor também desenvolve as iniciativas necessárias.” Como pode o setor contribuir ainda mais para uma gestão inteligente do tráfego? “O que mais falta neste momento é a tecnologia e a infraestrutura de dados adequadas. Por isso criámos este ‘laboratório vivo’. Mas entram em jogo muitos mais fatores, como o tratamento das obras nas estradas, que ainda é feito de forma manual. Só quando isto estiver automatizado é que o setor dos transportes poderá tirar partido de forma inteligente. Espero que, dentro de alguns anos, todas as empresas de transporte consigam antecipar as obras previstas nas estradas.”
Cada vez mais obras nas estradas
Mas qual é, na realidade, a dimensão do problema das obras nas estradas? “Isto varia, claro, consoante a região. A SmartwayZ.NL, o grande programa de mobilidade inovador do sul dos Países Baixos, diz-nos, por exemplo, que para a região de Brabante existem enormes planos de remodelação, que vão gerar muito congestionamento nos próximos sete anos. Há planos em vários pontos dos Países Baixos e também em regiões vizinhas, como na circular de Antuérpia. Enquanto empresa de transporte, quer estar preparado para isto, mesmo que, por agora, em termos relativos, a situação ainda seja tolerável.” Janneke Nijsing, da SmartwayZ.NL: “Nos próximos anos estão previstas bastantes obras no corredor e, ao mesmo tempo, estão também planeadas várias obras de menor dimensão na região. A informação sobre estas obras está agora disponível em formato digital. Assim, as empresas de transporte podem tê-la em conta no seu planeamento. Ambos os tipos de obras são, de facto, muito perturbadores para o setor dos transportes.”
Obras previstas nas estradas no TMS
O objetivo final é que todas as obras nas estradas e os engarrafamentos que provocam, tanto atuais como previstos, figurem no Filogic OpenTMS. “Assim que o tratamento dos dados de tráfego estiver automatizado, a Filogic poderá reagir com enorme rapidez. Afinal, oferecem um OpenTMS com o qual se integra a ligação num instante. Desta forma, as empresas de transporte, grandes e pequenas, podem ajustar sem esforço o seu planeamento de transporte à informação de trânsito disponível. Planear com antecedência torna-se mais fácil e a probabilidade de a carga não ser entregue a tempo é bastante menor.”
Inscreva-se no FTMAAS
As obras nas estradas já lhe causam bastante incómodo, repara que o trânsito está a aumentar ou quer simplesmente estar preparado para o futuro? Então entre em contacto com a Filogic. Enquanto empresa de transporte, pode fazer parte do nosso ‘laboratório vivo’, no qual experimentamos a fundo e em que a sua opinião enquanto utilizador final é extremamente valiosa. Desta forma, tem também influência direta no desenvolvimento desta solução. Experimentamos sempre fora da atividade habitual, para que os seus processos de transporte não sejam perturbados. Por isso, está disposto a contribuir, nos próximos seis meses, para esta grande mudança em todo o setor dos transportes, e quer ser um dos primeiros a trabalhar com informação de trânsito prevista? Diga-nos sem falta, ainda há alguns lugares disponíveis.
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